![]()

輸送機器/機械/プラント・エンジニアリング/その他製造
大阪
962名(男:868名、女:94名) ※2011年4月時点
ダイハツディーゼルはディーゼルエンジン、ガスタービン、ガスエンジン等を製造・販売するエンジンメーカーです。私たちが生み出すエンジンは、人々が当たり前のように生活する上で欠かせない物です。例えば、コンテナ船やオイルタンカー、フェリー等の動力源、ビルや病院、飛行場などの非常用発動機の動力源、そして離島、工場などの常用発電・コージェネレーションの動力源として、当社のエンジンは活動しています。
■技術系
船舶用、陸上用エンジンの研究・開発・設計業務が中心。既存製品の改良、エンジンの周辺機器である電気系統の設計も含みます。
■技能系 ( 対象 : 職業能力開発(短期)大学校 )
船舶用、陸上用エンジン製造にあたっての機械加工、組立、試運転業務。
※応募要領など詳細についてはエントリーいただいた後にご案内いたします。
![]()

機械/輸送機器
香川
247名
船舶用エンジンを製造・販売しています。当社のつくる高さ5m〜10mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。
また、日本を代表する造船・エンジンメーカーの三井造船と技術提携、世界No.1の「MAN」社のライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。
技術系/設計・試験・品質管理・アフターサービス・製造(組立・機械)
事務系/営業・購買・総務・経理
![]()

自動車/輸送機器/機械
神奈川
2240名(2011年4月現在)
日産車の車両開発、エンジン開発業務、解析、実験業務等
■自動車の設計・開発部門
車体、内装、外装、シャシー、エンジン、駆動部品の設計および解析、エンジン実験技術業務。
■自動車の電気電子系設計・開発部門
自動車の電子電装部品設計、ソフトウエア・ハードウエア開発およびソウトウエアメンテナンス、電子解析。
4位

輸送機器/機械
静岡/東京
422名 (2011年11月30日現在)
フジオーゼックスは静岡に拠点を置く自動車部品メーカー。特に自動車エンジンになくてはならない重要部品である、「エンジンバルブ」に関しては創業以来、絶え間なく技術開発を行ってきたことで高品質かつ多様なオリジナル製品を生み出してきました。特に最大の特殊鋼メーカーである大同特殊鋼(株)との共同素材研究にもとづく製品開発で優位性を維持、エンジンバルブ国内トップクラスのメーカーとしての地位を確立しています。
主に技術系分野としては、当社の主力製品であるエンジンバルブの製品開発・生産技術・製造技術等の業務に携わっていただきます。また事務系分野に関しては、管理(経理・総務)や営業業務をおまかせします。「オリジナル技術による新しいコンセプトの製品創造」と「グローバリゼーションによる国際戦略」という2つのビジョンを実現すべく、常に基本や原点を忘れず共に夢を実現しましょう。
5位

電気/機械/自動車/総合電機/家電・AV機器
東京
600名
ゼネラルエンジニアリングは産業界の多くの企業に技術力を提供することで堅実に成長し、今やクライアントは大手メーカー300社以上。各企業の信頼に応えるため、更なる技術力の向上に力を入れています。もちろんエンジニアの満足もきちんと追求。きめ細やかなサポート体制は当社の大きな魅力の一つです。“人財思いのやさしい、そして安心・安定企業であり続けたい”これがゼネラルエンジニアリング(GE)の変わらないモットーです。
数ヵ月後、数年後・・・未来の市場をにぎわすであろう様々な新製品開発プロジェクト。そんな最先端の現場で、エンジニアとして積極的に“ものづくり”に取り組んでいるあなたの姿を想像してみてください。「この製品をつくったんだ!」という充実感が味わえる設計、開発のお仕事です。色々な分野にチャレンジしたい、一つの技術を極めたい・・・思い思いのキャリアプランが実現します。
6位

輸送機器/機械設計/機械/精密機器/設備関連
静岡
340名
ヤマハ発動機グループの技術開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。
●モーターサイクルを主とした輸送機器、特装車両開発
●電動車両、エンジン、産業用ロボットなどの制御開発
●3Dモデリング、CAE構造解析
●生産設備開発、成型技術
など
グループ内外から技術系業務を受託し社内完結する業務形態です。(派遣企業ではありません)
■製品を開発する
・二輪車のモデル一括開発(車体・エンジン・電装・実験評価)
・特装車両開発
■エンジン・駆動系を開発する
・二輪車や船外機などのエンジン・駆動系の開発
■モノをコントロールする
・エンジン制御
・電動車両や産業用ロボットなど各種製品の制御開発
■CAE構造解析
・オートバイを主とした強度・剛性・熱・流体などの解析業務
■ものづくりを支援する
・生産設備開発や成型技術業務
7位

輸送機器
埼玉
330名
■当社はデンソーや日野自動車をはじめとした国内主要メーカーに優れた高性能化技術,材料技術,生産技術で、乗用車から大型トラック・バス・建設機械まで幅広い分野のエンジン冷却システム製品を提供し、お客様から高い信頼と評価を頂いています。
【技術職】弊社のラジエータ製品をはじめとしたエンジン周りの製品の設計業務(将来的には品質管理部門を担当頂く可能性も有り)
または生産技術業務に取り組んで頂きます。
8位

自動車/機械/輸送機器/精密機器/商社(自動車・輸送機器)
神奈川
782名(平均年齢39歳)
自動車を動かすための心臓部であるエンジンの要、エンジンバルブ。創業時より世界トップレベルの技術を駆使した当社のバルブ製品は、現在では「耐久性」「軽量高速化」の最高峰ともいえるレーシングカーにも数多く採用されています。エンジンバルブの他に、NT−VCP(電磁式連続カム位相可変機構)、精密鍛造歯車などの製品開発、製造も行っています。1962年に東証二部上場を果たし、近年ではISOの取得も実現しました。
自動車などの動力には欠かせない主力製品であるエンジンバルブに加え、バルブリフター、NT−VCP(電磁式連続カム位相可変機構)、精密鍛造歯車などの設計・開発職を中心に、当社製品を海外マーケットに広げていく海外営業職まで幅広く募集いたします。時代のニーズをとらえた新製品開発や既存製品の品質向上・コスト削減に積極的に取り組む、当社の将来を担う役割をお任せしていきます。
9位

自動車/輸送機器/機械/精密機器/その他製造
東京
2635名(2011年3月末現在:連結)
TPRはエンジン機能部品メーカー。
ピストンリング、シリンダライナ、バルブシート等の
パワートレイン部品の開発・製造で世界的に高く評価されています。
社名にも冠する「ピストンリング」は、
ピストンとシリンダー間で使われる、
燃費向上にも一役買う大変な重要機能部品です。
私たちは高い技術力で、「地球環境に優しいエンジンづくり」を目指し、
クリーンでクオリティの高い地球社会の実現に貢献します!
■技術職
製品設計、生産技術、研究開発、品質管理、新商品開発、海外支援など
■事務職
営業、生産管理、購買、総務・人事、経理、経営企画、海外事業管理、海外支援など
※仕事内容によっては、海外拠点への駐在もあります。
10位

機械/輸送機器/プラント・エンジニアリング
大阪
私たちヤンマーは、世界で初めてディーゼルエンジンの小形実用化に成功して以来、100年近くに渡ってエンジンを事業のコアに、それらエンジンを、エネルギー・農業・建設・マリン・環境分野における様々な商品に提供してきました。コージェネレーションシステム、農業機械、フィッシングボート、建設機械、発電装置など、社会に必要不可欠な商品を提供することで、世界の海・大地・都市で人々の豊かな暮らしに貢献しています!
■事務系
営業(企画)、経理・財務、生産管理、購買、人事・総務、広報・宣伝、経営企画、法務 ほか
■技術系
研究、開発(設計・試験)、開発(エレクトロニクス・制御)、生産技術、品質管理、サービス営業、情報システム、購買 ほか
11位

自動車
新潟
570名(男470、女100)
<自動車部品製造>
(1) ハイブリッド部品
(2) トランスミッション部品 (CVT、A/T部品)
(3) エンジン部品 (ガソリン車、ディーゼル車)
(4) インジェクター部品 (電子制御燃料噴射装置部品)
(5) ブレーキ部品 (マスターバック装置部品、他)
12位

輸送機器/自動車/機械/その他製造
静岡
■ヤマハ発動機グループの中核エンジン電装メーカー
当社は、エンジン関係の電装部品、デジタルメーター、盗難抑止装置、EV用駆動モーター、コントローラー、ドライブユニット等の開発・製造・販売をしています。
これらの部品は モーターサイクル(オートバイ)・スノーモービル(雪上車)・ゴルフカー・船外機・電動アシスト自転車PAS、電気自動車 等に組み込まれ、世界で活躍しています。
技術職:開発設計、生産技術、品質管理等 事務職:経営企画、総務、国内・海外営業、購買、生産管理等
13位

自動車/機械/輸送機器/その他製造/半導体・電子部品・その他
三重
約90名
※グループ連結:12万800名
デンソーグループとして、自動車の性能を最大限に発揮させる業務を行うのが当社です。具体的には、エンジンや車両のテストを実施し、省燃費/クリーン排気/快適性を高次元で最適化させるものです。この業務を私たちは”適合”と呼んでいますが、この適合業務は、自動車開発工程の最終工程であり、自動車の品質に関わる仕事。また、自動車の未来に繋がる最新技術を実現可能にするという重要な役割も担っています。
実験研究…様々なテストを駆使し、試作・開発レベルの自動車を、量産化できるレベルまで性能の最適化を行う研究職です。
14位

自動車/機械/設備関連/非鉄金属/輸送機器
愛知
連結1943名 国内1096名(ともに2011年1月末)
燃焼の改善にかかわっている動弁系の基幹部品である「ローラロッカアーム」、「バルブリフタ」に代表されるエンジン部品の開発、設計、試作、製造、販売をおこなっています。また、生産設備も自社開発し高品質な製品を自動車メーカーに提供しています。近年ではインドネシア、アメリカ、中国へも生産拠点を広げ、グローバル展開中!
【技術系】エンジン動弁系部品の開発、設計。生産設備の開発、設計。製品の品質管理をする品質保証。生産設備のメンテナンスをする保全。
【事務系】総務、人事、経理、調達、営業、情報システム等。
15位

輸送機器/機械
静岡
203名
世界の人々に”走る・曲がる・止まる”喜びを提供するモーターサイクル・ATV(四輪バギー車)・マリンエンジンや自動車の機関・駆動・走行装置に使用される、アルミ合金製品の鋳造から切削・塗装・組立まですべての工程を装備し、国内のみならず海外にも進出し、”一貫生産メーカー”として事業を展開している
16位

自動車
東京
単独:7,908人(2011年3月末現在)
商用車・ディーゼルエンジンの開発、生産、販売
◆事務系職種
商品企画、営業、PT営業、サービス・部品、購買・調達、品質保証、経理・財務、総務人事、法務・知的財産、システム企画、など
◆技術系職種
商品企画、エンジン設計・実験、エンジン電子制御、車両設計・実験、電装制御設計、駆動設計、生産技術、品質保証、
法務・知的財産、システム企画、サービス・部品、購買・調達、など
17位

人材関連(派遣・職業紹介・業務請負)/機械/総合電機/情報処理/化学
東京
2,534名(2011年4月1日現在)
当社は、企業の技術部門へエンジニアを派遣しています。
当社のエンジニアは、様々な企業の機械設計、電気電子設計、ソフトウェア開発、ネットワーク構築、素材・医薬品の研究開発業務に携わっています。
■メカトロニクスエンジニア
自動車、航空機設計/デジタル家電設計/ロボット開発/各種エネルギー関連開発 等
■エレクトロニクスエンジニア
システムLSI・半導体設計/デジタル家電開発/次世代携帯電話開発/自動車電装用LSI 等
■ITエンジニア
ソフト系の設計・開発/サーバ、ネットワークの設計・構築・保守・運用 等
■ケミストリー研究員
機能性材料研究開発/医薬品の研究開発 等
18位

機械/総合電機/重電・産業用電気機器/プラント・エンジニアリング/輸送機器
東京/新潟
933名(出向者含む)【2011年3月時点】
日本初の船舶用ディーゼルエンジンを開発製造したのは1919年。
以来、船舶用エンジン(内燃機関)や推進装置(プロペラ)、発電装置まで事業を拡大。
安心・安全が求められるこの業界で、多くの製品が業界トップクラスシェア(国内外)を誇ります。
私たちの生み出す製品のサイズ、役割、フィールドなどスケールは全て最大級。
私たちは業界の牽引役、原動機のエキスパート集団です。
【技術職】
研究、設計、開発、生産技術、鋳造技術など
日本初の船舶用ディーゼルエンジンを開発製造した技術で、NIIGATAにしかできない製品をつくる仕事
【営業職】
国内営業、海外営業など
培われた信頼と豊富な実績で、NIIGATAの製品を世界に広める仕事
【事務職】
法務、人事、財務など
専門知識と相手を思う気配りで、NIIGATAの従業員を支える仕事
各部門、新入社員を暖かく迎え入れます。
19位

機械/プラント・エンジニアリング/重電・産業用電気機器/輸送機器/精密機器
東京
単独:7,986名(平成23年3月末)
連結:26,035名(平成23年3月末)
産業機械,車両用過給機,物流システム,環境保全装置,発電用ボイラ,各種プラント,航空機用エンジン,宇宙開発機器などのエンジニアリングおよび製造・販売
IHIの事業の多くは受注生産であり,プロジェクト単位で進められます。一つのプロジェクトには数多くのフェイズがあり,マーケティングから始まり,客先への提案,設計,資材調達,製造,据付,試運転,引渡,メンテナンスまでとても幅広い仕事があります。コーポレート部門では,財務,法務,人事等それぞれの専門的な見地から全社を支えています。技術開発部門では,基礎研究と新製品の開発を行っています。
20位

自動車/輸送機器/機械/金属製品
山形/埼玉
842名(男788名、女54名)
当社は、ドイツ・シュツットガルトに本社を置く自動車部品メーカー:MAHLE(マーレ)社の日本法人です。
私たちは、主に 『ディーゼルエンジン用ピストンの開発・製造および販売』 の事業を展開しています。
私たちのピストンは以下のものに使われています。
大型トラックなどの商用車、自動車、発電機、船舶、建設用機材などのディーゼルエンジンです。
■研究開発部門
燃費向上や自然環境を考慮したピストン製品の開発・研究及び評価をします。
■設計部門
自動車メーカーやクライアントのニーズに応じたピストン製品の設計します。
■生産技術部門
各工場の設備設計や製作、生産工法の検討、開発などをします。
■事務部門
社内制度の構築や給与計算等を行う人事、部品や資材の購入を行う購買など。
21位

輸送機器/自動車/金属製品/機械
長野
717名(男618名 女99名)
当社は自動車やオートバイなどのエンジン用ピストン・ピストンピン、
その他アルミ鋳鍛造品の開発・設計・製造・販売を行っております。
また、生産設備や金型の一部を自社で設計・製作しており、設備メーカーの一面も持ち合わせております。
製品開発設計、鋳造技術(鋳造方案開発・金型開発)、生産技術、品質保証、営業、生産管理、総務など
22位

機械
東京
511名(2011年9月)
丸山製作所はポンプ・エンジンに関する技術が得意分野のメーカーです。
創業は明治28年。消火器製造の先駆けとしてスタートし、農業機械や工業機械へと事業を
発展させてきました。
世界で有数の噴霧機メーカー、高圧ポンプの有名ブランド、小型エンジンメーカーなど、
私達は幾つもの顔を持っています。
117年の歴史で培ってきた技術力で、工業・農業からサービス業まで様々な分野から信頼を
寄せていただいています。
技術職
■設計開発…ポンプ、エンジン、農業機械等の設計開発
■生産技術…生産ラインの考案等
■生産管理…製品の製造管理等
営業職・事務職
■国内向農業機械営業…農業機械の販売、農業機械代理店への営業、ルートセールスがメイン
■海外向農業機械営業…農業機械の販売、農業機械代理店への営業、1カ国1代理店
■産業機械営業…工業用ポンプ、洗浄機等の販売、法人向営業
■事務(営業企画・情報システム等)
23位

半導体・電子部品・その他/輸送機器/精密機器/自動車
静岡
610名
平均年齢 38.3歳(2011年3月)
「エンジン電装品」「小型モータ」「エンジン発電機」
当社は幅広い製品群の開発/製造/販売を手がけ、それぞれの市場でトップを目指し、研究・開発力の強化に努めています。
製品の搭載先である国内外メーカーとの共同開発を強みとし、個々のニーズを的確に反映した製品を提供する会社として顧客からの
評価も高く、自社内でソフト・ハード両面を開発できることが、他社に比べ大きなアドバンテージとなっています。
「顧客ニーズを満たす技術・製品を開発、受注し提供する」ことにより、顧客満足・当社への信頼を高めるのが私たちの仕事です。
技術系/事務系ともに専門性や周辺分野の知識を吸収した上で自立性・自分らしさを存分に発揮できる仕事を行なっていただきます。
関係部門や顧客・取引先等との密なコミュニケーションも欠かせません。
将来的にはそれぞれの部門や会社にとって欠かせない人材に育っていただきたいと考えています。
24位

自動車/輸送機器/その他製造/商社(自動車・輸送機器)
東京
10,880人(2011年3月31日現在)
「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」の基本理念のもと、
技術の継承と革新を続け、より良い製品を世界中に提供していくことで、社会に貢献していきます。
(1)事務系
市場調査、商品企画、マーケティング・営業企画、資材・部品調達、
新車プロジェクトマネジメント、生産管理・企画、経理・財務、
原価管理、企業法務、海外事業体支援、人事、総務、事業企画、
企業広報、IT企画 他
(2)技術系
先行研究、商品企画、設計開発、実験評価、生産技術、品質保証、
資材・部品調達、生産管理、カスタマーサービス、IT企画 他
25位

タイヤ・ゴム製品
岡山
908人
3500人(グループ全体)
コルク栓から端を発して百有余年、コルク栓はもちろんエンジンのシリンダーヘッドカバーなどのガスケット材やベアリングなどの回転部分のシール材など、国内トップクラスのメーカーです。弊社は「密封と絶縁」を基本コンセプトに、グループ売上高約850億円、3500名の規模で、海外にはアメリカ・ポルトガル・ベトナム・中国に生産工場、アメリカ・ドイツ・上海・タイに営業所と、グローバルに展開しています。
26位

自動車/輸送機器/金属製品/その他製造/非鉄金属
愛知
220名(2010年度実績)
愛同工業はグローバルにアルミダイカスト製品を提供している自動車部品会社です。
アルミダイカストはリサイクル性に富んでおり、効率の良い再利用が可能。また、エンジン部品など複雑な形状もより少ない工程で作ることができるため省エネルギーも推進します。
ゆえに環境への負荷をできるだけ抑制する「循環型社会」の確立にも大きく影響しています。
【技術職】
生産技術
品質管理
27位

自動車
熊本
620名(2010年7月現在)
トヨタグループの戦略パートナーであるアイシン精機の出資により誕生した当社。九州が自動車生産の中心となる中で、昨年度からはエンジン部品の強化のための子会社も本格的に稼動しています。レクサスをはじめ、最高品質のものづくりを行う一方、企業としての独自性と経営基盤を強化するため自動車部品以外の分野にも進出するなど積極的な事業展開を図っています。
生産技術、生産管理、品質保証、事務系スタッフ
28位

輸送機器/自動車/半導体・電子部品・その他/機械/その他製造
三重
589名(2011年3月現在)
・8bit〜32bitまでの最新マイコンを搭載した二輪車および四輪車用電子式制御装置の開発・設計・製造
(エンジン制御装置、点火制御装置、灯火制御装置等)
・ハイブリッド車用制御装置の製造
(電池監視装置、エアコンインバータ制御装置)
・二輪車用発電装置の開発・設計・製造
(マグネト)
<技術系総合職>
研究開発、製品設計、生産技術
<事務系総合職>
経理、経営企画、総務
※海外でも多くの若手社員が活躍しており、あなたにも世界に通用する仕事をしていただきます。
29位

輸送機器/自動車/機械
静岡
1,094名(2011年3月31日現在)
グローバル従業員数 約6,200名
Honda直系の中核サプライヤーとして、4輪の駆動系(トルクコンバータ、フライホイール)、排気系(触媒コンバータ、サイレンサー)、2輪の制動系(ブレーキディスク)の開発から製造までを行っています。
精密プレスと精密溶接のコア技術を活かし、環境対応型製品への展開を積極的に進めています。
開発段階から完成車メーカーと協力し、メーカーの求める製品を生み出しています。
□理系 製品開発、技術開発、生産技術、製造技術、システム
□文系 営業、人事・総務、生産管理
30位

機械/プラント・エンジニアリング/精密機器/金属製品
大阪/東京
25,409名(2011年3月31日現在・連結)
9,647名(2011年3月31日現在・単独)
「機械(農業・産業)」、「水・環境システム」、「都市・インフラ」などの事業分野システム・製品の研究開発・製造および販売
■事務系/
国内営業、海外営業、企画・マーケティング、財務・経理、資材・購買、生産管理、人事・労務 他
■技術系/
研究開発、製品開発・設計、技術営業、生産技術、製造管理、資材・購買、品質保証 他