![]()

輸送機器/自動車/機械/金属製品/商社(自動車・輸送機器)
神奈川
1193名(2011年11月1日現在)
建設機械などに搭載されるディーゼルエンジンや、小〜大型トラック・建設機械用プロペラシャフト、ギヤートレイン、アクスルなど駆動系のパーツに特化し、開発・生産・販売の一環体制で製品を提供しています。
■文系
経営企画・財務・総務・人事・営業・購買・生産管理・情報システム 等
■理系
開発・生産技術・品質保証・保全 等
![]()

自動車/輸送機器/機械/金属製品
山形/埼玉
842名(男788名、女54名)
当社は、ドイツ・シュツットガルトに本社を置く自動車部品メーカー:MAHLE(マーレ)社の日本法人です。
私たちは、主に 『ディーゼルエンジン用ピストンの開発・製造および販売』 の事業を展開しています。
私たちのピストンは以下のものに使われています。
大型トラックなどの商用車、自動車、発電機、船舶、建設用機材などのディーゼルエンジンです。
■研究開発部門
燃費向上や自然環境を考慮したピストン製品の開発・研究及び評価をします。
■設計部門
自動車メーカーやクライアントのニーズに応じたピストン製品の設計します。
■生産技術部門
各工場の設備設計や製作、生産工法の検討、開発などをします。
■事務部門
社内制度の構築や給与計算等を行う人事、部品や資材の購入を行う購買など。
![]()

機械/総合電機/プラント・エンジニアリング/輸送機器/重電・産業用電気機器
東京/群馬
933名(出向者含む)【2011年3月時点】
★5月29日・説明会予約受付中★
日本初の船舶用ディーゼルエンジンを開発製造したのは1919年。
以来、船舶用エンジン(内燃機関)や推進装置(プロペラ)、発電装置まで事業を拡大。
安心・安全が求められるこの業界で、多くの製品が業界トップクラスシェア(国内外)を誇ります。
私たちの生み出す製品のサイズ、役割、フィールドなどスケールは全て最大級。
私たちは業界の牽引役、原動機のエキスパート集団です。
【技術職】
研究、設計、開発、生産技術、鋳造技術など
日本初の船舶用ディーゼルエンジンを開発製造した技術で、NIIGATAにしかできない製品をつくる仕事
【営業職】
国内営業、海外営業など
培われた信頼と豊富な実績で、NIIGATAの製品を世界に広める仕事
【事務職】
法務、人事、財務など
専門知識と相手を思う気配りで、NIIGATAの従業員を支える仕事
各部門、新入社員を暖かく迎え入れます。
4位

輸送機器/プラント・エンジニアリング/重電・産業用電気機器/半導体・電子部品・その他/建設
東京
連結 10,326人 (2011年3月31日現在)
単独 4,412人 (2011年3月31日現…
三井グループの総合重工メーカーとして、グローバルに展開する4つの事業を手掛けています。
○世界の造船業をリードする「船舶・海洋事業」
○大型の物流システム機器や橋梁などの社会インフラを建設する「鉄構・物流事業」
○船舶用ディーゼルエンジンや先進機械システムをつくる「機械・システム事業」
○世界各地のプラント建設を行う「環境・プラント事業」
5位

自動車
愛知
743名(2012年3月)
デンソーマザー工場として、大信精機は世界最先端に立ちディーゼルエンジンのコア技術を創り出すパートナー企業です。
■自動車空気制御系部品の開発・設計・製造
・電子式スロットル・メカスロットル・油圧スリーブバルブ・ヘリカルVCT・TGV
■自動車燃料噴射系部品の開発・設計・製造
・コモンレール・PFRポンプ・フィードポンプ
■生産設備の開発・設計・製造
・工機製品の作成・生産ラインの設計
◆技術部 製品設計職
量産化を目指した次型製品の設計、車両への適合を行う
≪主な開発製品≫
コモンレールシステム(ディーゼルエンジン用燃料噴射装置)
PFRポンプ(カムシャフトレス燃料噴射ポンプ)
◆技術部 生産技術職
製造ラインの工程設計、および新しい生産技術や新規材料の開発を行う
≪おもな開発製品≫
製品進化(最適設計による製品を作ること)
工場進化(最も効率の良い生産システムと作ること)
6位

金属製品/輸送機器/自動車/精密機器
静岡
200名(男子160、女子40)
ファインブランキング(FB)技術。
このプレス加工技術を日本で展開している会社が当社です。
FB技術と精密金型設計・製造技術を駆使した自動車用部品、
メインは低公害型ディーゼルエンジン用ターボチャージャー部品。
また、当社の物造りに対する真面目な姿勢と高い技術力が認められ、
国の研究機関、素粒子の超伝導加速器の製作にも参画。
昨年話題となったCERNのLHCマグネットの製作にも参画しました。
新規品の開発・設計・製作・生産技術をお願いします。
取引先は顧客の設計部隊。
彼らの開発・設計・製造部門として、プロジェクトの立ち上げから関わり、
部品やユニット製品の開発から製造までを手がけます。
FB技術は、機械の操作技術、金型技術、それに素材の知識などが必要な奥の深い技術です。
しかし、だからこそ技術を磨く、常に上をめざすやりがいある仕事です。
7位

機械/その他製造/プラント・エンジニアリング/輸送機器/金属製品
三重
36名(男性32名 女性4名)
“熱交換器”の、設計から製作、現地でのアフターサービスまで。
当社を代表する製品、ディーゼルエンジンのインタークーラー。圧縮空気を冷却する、エンジンに欠かせない装置です。クルマにも搭載されていますが、私たちが手がけるのは船舶用やプラント向けの大型の製品。設計から製作・据付・アフターサービスまで一貫して自社で行い、小回りの利く体制が強みです。
少数精鋭企業の一員として、大きな役割を担ってください。
設計/空気冷却器・熱交換器の設計を中心に携わります。ときには必要に応じて航海中の船舶の停泊先(港)に出向くこともあります。
8位

機械/輸送機器
香川
247名
船舶用エンジンを製造・販売しています。当社のつくる高さ5m〜10mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。
また、日本を代表する造船・エンジンメーカーの三井造船と技術提携、世界No.1の「MAN」社のライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。
技術系/設計・試験・品質管理・アフターサービス・製造(組立・機械)
事務系/営業・購買・総務・経理
9位

その他製造/輸送機器/自動車/金属製品
静岡
250名 (男160名 女90名)
☆10代から80代まで3世代同居の大家族です。
☆20代は、…
ディーゼルエンジン用燃料噴射管、高圧・低圧用油圧配管パイプ、加熱冷却用配管ほかパイプに関する各種2次加工の製造・販売
☆「多品種少量生産」に特化して、「物作りONLY1企業」をめざしています。
☆得意先のニーズに、組織力で即対応しています。
☆1キロ西の新工場とともに、レイアウト変更をし、新たな仕事を取り込めるスペースを増やしています。
◎技術 製造技術
◎管理 製造管理 生産管理 品質管理 総務
◎営業
☆得意先のニーズに、品質・納期・コストで応えるために、それぞれの分野で責任をもって、協力して仕事をすすめます。
☆将来は、会社の中心で活躍してほしいと期待しています。
10位

自動車
東京
単独:7,908人(2011年3月末現在)
商用車・ディーゼルエンジンの開発、生産、販売
◆事務系職種
商品企画、営業、PT営業、サービス・部品、購買・調達、品質保証、経理・財務、総務人事、法務・知的財産、システム企画、など
◆技術系職種
商品企画、エンジン設計・実験、エンジン電子制御、車両設計・実験、電装制御設計、駆動設計、生産技術、品質保証、
法務・知的財産、システム企画、サービス・部品、購買・調達、など
11位

自動車/輸送機器/商社(自動車・輸送機器)
埼玉
3,267人(2010年12月末)
「世界を舞台に、大きなモノづくりをしよう」
UDトラックスでは、現在エントリーシートの応募受付中です!(第2回応募締切 3/27(火)必着)
英語力を活かしてグローバルなフィールドで挑戦したい皆さん、あなたのエントリーをお待ちしています!!
【事業内容】
●トラック・バスの製造、販売
●ディーゼルエンジンの製造、販売
●自動車用部品の製造、販売
技術系職種 : ユニット・エンジン開発、車両開発、電子電装開発、研究、実験、生産技術、部品調達、品質保証など
事務系職種 : マーケティング、国内営業、海外営業、生産管理、部品調達、企画、広報、経理・財務、法務コンプライアンス、人事・総務など
12位

機械/輸送機器/プラント・エンジニアリング
大阪
私たちヤンマーは、世界で初めてディーゼルエンジンの小形実用化に成功して以来、100年近くに渡ってエンジンを事業のコアに、それらエンジンを、エネルギー・農業・建設・マリン・環境分野における様々な商品に提供してきました。コージェネレーションシステム、農業機械、フィッシングボート、建設機械、発電装置など、社会に必要不可欠な商品を提供することで、世界の海・大地・都市で人々の豊かな暮らしに貢献しています!
■事務系
営業(企画)、経理・財務、生産管理、購買、人事・総務、広報・宣伝、経営企画、法務 ほか
■技術系
研究、開発(設計・試験)、開発(エレクトロニクス・制御)、生産技術、品質管理、サービス営業、情報システム、購買 ほか
13位

輸送機器/機械/プラント・エンジニアリング/その他製造
大阪
962名(男:868名、女:94名) ※2011年4月時点
ダイハツディーゼルはディーゼルエンジン、ガスタービン、ガスエンジン等を製造・販売するエンジンメーカーです。私たちが生み出すエンジンは、人々が当たり前のように生活する上で欠かせない物です。例えば、コンテナ船やオイルタンカー、フェリー等の動力源、ビルや病院、飛行場などの非常用発動機の動力源、そして離島、工場などの常用発電・コージェネレーションの動力源として、当社のエンジンは活動しています。
■技術系総合職
船舶用、陸上用エンジンの研究・開発・設計業務が中心。既存製品の改良、エンジンの周辺機器である電気系統の設計も含みます。
■事務系総合職
船舶用、陸上用エンジンの販売、部品・資材の購入、人事・経営・販売など企画業務
■技能系 (対象:職業能力開発(短期)大学校)
船舶用、陸上用エンジン製造にあたっての機械加工、組立、試運転業務。
※応募要領など詳細はエントリー後にご案内いたします。
14位

輸送機器
石川
299名(男262名/女37名)
昭和22年の創業以来培ってきた独自の冷間圧造技術を駆使し、自動車、オートバイ、産業機器の特殊精密金属部品を製造。「他社には造れないものを創り出す」信念で、多くのユーザーから高い評価を得ています。アメリカやEU諸国への製品輸出も推進。ISO9001、TS16949、ISO14001などを取得しており、自動車業界の急激なグローバル化にも対応しています。
◆開発職◆
材料および加工技術の基礎的な研究。顧客の新規図面に従って、当社の冷間圧造方法での工程設計・試作などを行う新製品開発業務。
◆営業職◆
セールスエンジニア(新商品受注開拓のため顧客の購買担当者、技術者との打合せ業務)
◆品質保証職◆
クレーム対応、品質検査・確認
15位

商社(自動車・輸送機器)
広島
■各社共通■
新車販売、中古車販売、自動車整備・点検、部品・用品販売、損害保険・生命保険代理業
<取扱車種>
CX−7、MPV、プレマシー、ビアンテ、ベリーサ、デミオ、RX−8、ロードスター、アクセラスポーツ、アクセラ、アテンザスポーツ、アテンザセダン、アテンザスポーツワゴン、スピアーノ、AZワゴン、キャロル、AZオフロード、タイタン、ボンゴ、ファミリアバン、スクラムトラック/バンほか
募集職種は「セールススタッフ」です。
マツダは「セールススタッフ」はお客様のカーライフを充実させる良い聞き手であるべきだと考えます。
クルマは単なる移動手段ではなく、「走る歓び」を感じながら、それでいて優れた「環境・安全性能」を持っている。
そんなマツダのクルマがお客さまの生活の一部であり,より豊かな生活を育む大切なパートナーであるための、
ご提案をすることが私たちの仕事です。
16位

鉄鋼/機械/輸送機器/自動車
静岡
635人(2011年12月現在)
グループ合計736人
現在、経済産業省のヴァーチャルものづくり展で木村鋳造所が紹介されています。
ここでは、鋳造を含む素形材産業がいかに重要な役割を果たしているかが説明されています。
鋳造業とはどのような役割を果たす業界なのか、
また木村鋳造所はどんな会社なのかを知ってもらいたいと思いますので、
こちらのサイトをぜひご覧ください。
検索サイトから「ヴァーチャルものづくり展」「木村鋳造所」で検索してください。
・CAD/CAM
・模型製作
・鋳造
・機械加工
・営業
・開発
・総務
※鋳造の新しい扉を開くため、先端技術と充実した設備を活かして「鉄」というカタイ素材を柔軟に活かしてくれる、新しい発想力を求めています。
17位

自動車/プラント・エンジニアリング/機械/建設/その他製造
神奈川
80名
私たちは、自動車メーカー・自動車部品メーカーを顧客とし、お客様の「新しい工場を建設したい」、「新型車生産のためのラインを作りたい」、「老朽化した設備(機械)を新しいものに入れ替えたい」、「生産能力を増強したい」といった多種多様なニーズにお応えし、これらプロジェクトの設計・調達・施工管理などすべてをお客様に成り代わって遂行し、完成させ、お納めすることを事業としています。
【技術職】
●デジタルツール(CAD/シミュレーター)による自動車生産ラインのプロセス設計 ●設備調達 ●工場または製造ライン建設に係るプロジェクト管理業務 ●生産技術コンサルティング及び支援 ●生産現場コンサルティング及び指導
【事務職】
●管理業務(総務、人事、財務、購買、営業)
18位

商社(自動車・輸送機器)/自動車/その他商社/その他サービス/各種ビジネスサービス
長野
250名(男230名、女20名)
私たちは長野県において、本社含め8ヵ所の営業拠点でいすゞ自動車の販売店として地域の活性化に貢献しています。
ハートで感じあう営業をモットーとし、「すべてはお客様の笑顔のために」尽力してまいります。
大型車は創って売るからおもしろい!
トラックは、一般的な乗用車と異なり、一台一台の機能が用途によって異なります。
だからこそ、お客様に唯一の車を提供するための対応力が求められます。
皆さんには、そんな当社の中核を担う営業(ルートセールス中心)をお任せしたいと考えています。
19位

自動車/タイヤ・ゴム製品/機械/総合電機
愛知
1145名
■自動車部品(自動車の燃料系・ブレーキ系・排気系部品、防振用金具など)
■鋼管
■エレクトロニクス部品
■各種産業用品
★詳細は採用HPへ!
http://www.maruyasu.co.jp/recruit/
事務総合職
●営業●調達管理●経営企画●総務・人事●経理●原価管理●生産管理 など
技術総合職
●開発●生産技術●技術員●生産準備●信頼性評価●品質保証 など
※適性、希望を考慮し配属していきます。
★詳細は採用HPへ!
http://www.maruyasu.co.jp/recruit/
20位

自動車/機械/輸送機器/その他製造/半導体・電子部品・その他
三重
約90名
※グループ連結:12万800名
デンソーグループとして、自動車の性能を最大限に発揮させる業務を行うのが当社です。具体的には、エンジンや車両のテストを実施し、省燃費/クリーン排気/快適性を高次元で最適化させるものです。この業務を私たちは”適合”と呼んでいますが、この適合業務は、自動車開発工程の最終工程であり、自動車の品質に関わる仕事。また、自動車の未来に繋がる最新技術を実現可能にするという重要な役割も担っています。
実験研究…様々なテストを駆使し、試作・開発レベルの自動車を、量産化できるレベルまで性能の最適化を行う研究職です。
21位

精密機器/機械/プラント・エンジニアリング/自動車/金属製品
岡山
400名 (男性360名 女性40名)
国内外自動車メーカー、家電メーカー、製薬業界、住宅メーカー、造船メーカー、製鉄メーカーなどの各メーカー向け機械の開発・設計・製造・販売を行っています。事業部は以下の6つで、機械設計、電気・電子技術、熱処理技術、精密加工技術の4つのコア技術を追求。
(1)ATC部
(2)成形ロール事業部
(3)成形機事業部
(4)化学装置事業部
(5)機械加工事業部
(6)プレス事業部
募集する職種は、機械設計、電気・電子設計、営業、営業技術、生産技術、金属加工、機械組立、電気技術、事務となります。
今まではお客様からお受けするオーダーにより色々な機械を作ってきました。その技術を生かしつつこれからどのように成長していくのかが、今後の課題となります。
22位

自動車
福島
305名
私達は常に新しい価値を創造し、最高のクルマとサービスにより、お客様の喜びと感動を与え続けることを目標にしています。
マツダグループの中でも地元福島県に密着し、プレマシー、デミオ、MPVなどのマツダブランド車の販売や中古車販売、車検・点検など整備業務、レンタカー等の代理店業務などを通じ、「お客様ご満足第一」を基本として、子供の時に感じた動くことへの感動「Zoom-Zoom」を提供しています。
営業スタッフは、ショールーム及び展示場において、お客様へ商品説明〜商談〜成約〜納車〜アフターフォローまでを一貫して行い、お客様がクルマを使用するシーンをしっかり踏まえてカーライフを提案し、ライフスタイルにあったお車を提案させていただく仕事です。
サービススタッフは、お客様の自動車の整備に携わります。
23位

機械/機械設計/重電・産業用電気機器/輸送機器
東京
[連結] 41,059名
[単独] 8,210名
(2011年3月31日現在)
建設・鉱山機械、ユーティリティ(小型機械)、林業機械、産業用機械などの開発・製造および販売をグローバルに展開する総合機械メーカーです。
【技術系】研究、開発、生産技術、購買、フィールドエンジニアなど
【事務系】営業、生産管理、購買、経理・財務、人事・総務、法務など
世界中の社会基盤をつくっているコマツ製品。建設・鉱山機械をはじめ、自動車のボディを成型する大型プレス機械などをつくり、各国のお客様が安心して使い続けられるように、グローバルなフィールドで活躍していただきます。
24位

輸送機器/自動車/機械/設備関連/重電・産業用電気機器
愛知/東京
1,188名
●2011年3月現在の国内正社員です。
「すべり軸受」
皆さんはこれがなんだかわかりますか??
なかなかなじみのない製品だと思いますが、
実は自動車をはじめ、船舶・建設機械・発電設備・OA機器など
様々な機械の駆動部に使われ、その滑らかな動きを実現させています。
私たち大同メタルはすべり軸受によって全世界の滑らかな動きを支えています!
取引先となるのは国内はもちろん、全世界の自動車・船舶・建設機械
などのあらゆるメーカーです。
すべり軸受はモノが動き、摩擦が生じる部分に必ず使われる部品です。
その応用範囲は広く、開閉式ドームの屋根やからくり人形など、
意外な業種も取引先となります。
その中で、事務系でも技術系でも社内、社外、国内、国外の人と
協力しながら仕事を進めていただきます。
25位

輸送機器/機械/プラント・エンジニアリング/設備関連/金属製品
東京/長崎
1032名(2012年1月現在)
当社(SSK)は、新造船(商船)、修繕船(商船・艦艇)、機械(クランク軸等)などの事業を行う総合重工会社です。
船舶分野では、コア事業の新造船の営業力強化に加え、地域に根ざした艦艇事業の強化と、商船の修繕事業の拡大を図りつつあります。
また、機械分野では、厳しさを増す業界環境を見通した営業体制の再構築と強化を行ない、選択と集中による新規受注戦略に取り組んでいます。
■現業部門技術職 (新造船、艦艇・修繕船部門における現業業務従事、工程管理、作業管理、技術開発等)
■設計 (船舶の新造・改造に関わる基本計画、構造設計、機関設計、各種測定・検査実施等)
■営業 (営業活動、客先対応、現業部門と客先の取次ぎ・折衝等)
■人事 (労務管理、採用業務、給与計算、社会保険・福利厚生関係業務等)
26位

ガラス・セラミックス/自動車/半導体・電子部品・その他/重電・産業用電気機器/金属製品
愛知
3293名 (2011年3月)
当社NGKでは、がいし等電力関連機器、自動車・エレクトロニクス部品等の産業用セラミックス製品、特殊金属(ベリリウム銅)の製造販売などを行っています。
(事務営業系) 営業(海外・国内)、企画・管理、財務など
(技術系) 基礎研究、生産技術開発、商品開発・設計、品質管理、社内SEなど
27位

機械/プラント・エンジニアリング/設備関連/ガラス・セラミックス/建設
岐阜
298名
■身近な製品からハイテク材料まで「熱を操る」技術で支える
陶器、自動車の排ガスフィルタやプラグ、携帯電話の電池材料等のハイテク材料まで、身の回りには「焼く」「熱を加える」熱処理工程を必要とする製品が沢山あります。私たちは長年の「熱を操る」技術の蓄積で多彩な熱処理炉を創り出し、国内外の産業を支えています。本格的な多数の試験設備を持ち、お客様の製品開発段階から携われる稀少な存在です。
■岐阜県東濃から世界を相手に活躍してください
○技術系/熱処理炉の研究開発・設計。自分のアイデアを盛り込んだマシン(住宅ほどの大きさの巨大熱処理炉や長さ100メートル超の設備も!)が形になり、国内外の工場で稼働するまで見届けられる仕事です。
○営業・管理系/営業、管理部門、経営企画、総務人事等、希望と適性に応じてお任せします。営業は国内外のお客様が相手。管理・総務系は会社づくりを中心で担えます。
28位

商社(石油製品)/エネルギー/その他専門店・小売/商社(化学製品)/損害保険
香川
645名(男532名、女113名)
■日本全国をネットワークする≪エネルギーディーラー≫
強みは、日本の物流を支える軽油(フリート)。取扱高はフリート部門だけで、国内トップクラス。
燃料備蓄基地を備えることで安定供給に備えています。
■お客様目線からできた「立地・設備」
昼夜を問わず動き続ける「物流」の要となるSS。単なる『ガソリンスタンド』ではありません。
主要拠点では24時間お客様を迎え、1000坪を越える敷地がほとんどです。
■SSマネジメント職/希望エリアの直営店にて店舗運営
■フリート営業/陸運などのお客様へ法人営業(現在約4200社)
入社2〜3年は原則として、SSスタッフとして勤務いただきます。
多くのお客様と接する中で、お客様目線を体得いただきたい意図です。業界知識・スキルもしっかり吸収してほしいと考えています。
ゆくゆくは本人の意向と適性を踏まえて、SS上級職・営業職・スタッフ職などに配転していきます。
29位

金属製品/鉄鋼
福島
115名
当社は、世界的に評判の高い新日本製鐵(株)の材料を使用して、
炭素鋼・ステンレス鋼・高合金鋼・チタンの高級引抜鋼管を製造販売しております。
当社の製品は、自動車・オートバイ・モーターボート・化学プラント・産業機械などの
高精度重要保安部として使用されます。
経理、総務、人事職
30位

自動車/輸送機器/金属製品/その他製造
愛知
264名(男223名、女41名)
ミクロン単位の超精密加工技術を活用して、オートマチックトランスミッション用部品やオートマチックトランスミッション制御部品、トルクコンバーター部品、燃料噴射装置部品などを生産しています。
HONDAグループの一員として、売上高の約9割は本田技研工業(株)向けの製品です。世界中で生産しているホンダ車に当社の製品が使われています。
入社後の1〜3年間は、現場で様々な加工方法、部品の流れを学びます。そこで身に付けた知識・技術をベースに、将来は様々な自動車部品を高精度・高品質・高効率・低コストで生産するための仕事に取り組んでいただきます。