例えば700系新幹線。それは国内最大手の車両メーカーとして蓄積した技術と航空機開発で磨いた構造解析・材料・流体力学技術の融合によって実現しました。一方発電効率が高く、環境に与える負荷も少ないガスタービン。その開発には、日本初の試験飛行に成功した「ネ‐0」に始まるジェットエンジンの技術が投入されています。川崎重工は1878年の創業以来、多種多様な製品を生み出し、社内に多様な要素技術を育ててきました。それらの技術を事業のワクを越え、“重ね合わせる”ことで、私たちは常に技術のフロンティアを切り開き、社会環境の変化にも柔軟に適応できるしなやかな企業体質を育ててきた。

1878年（明治11年）、川崎正蔵が東京築地に造船所を創設して以来、130年以上にわたり、豊富かつ高い技術力を武器に挑戦を続けている企業、それが川崎重工だ。航空機や鉄道車両といった輸送システム、エネルギー設備といったインフラ整備、そしてモーターサイクルや四輪バギーといったレジャー製品…これら多彩な製品の一つひとつは、まさに「技術の価値」に対する終わりのない挑戦によって築き上げられてきたものといえるだろう。川崎重工は陸・海・空、そして遥かな宇宙から深海まで、さまざまな分野で製品を送り出すリーディングカンパニーとして成長し、“Kawasaki”ブランドを武器に更なる挑戦を続ける。